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浅谈隧道V级围岩进洞技术

发布时间:2019-04-03 20:44 来源:5524澳门24小时线路

  摘要: 结合抚吉高速公文峰山隧道施工 实例,介 绍文峰山隧道 V 级围 岩进 口段 “浅埋、偏 压、破碎”等施工技难 题; 阐述了锚喷 网 联合支护、同 时结 合 套拱 进洞措施, 顺利地展开进洞的施工技术 。

  随着隧道施工技术的提高以及意识的增强,隧道开挖中为减少明挖工程量,避免原生植被大面积而采用 “自然进洞”原则的施工方法越来越被重视,因此前置式洞口辅以套拱法的施工方法越来越多地被应用。

  前置式洞口法是在洞外尽量少原生植被的情况下,采用开槽逐榀施作工字钢架,用纵向连接筋连成整体,在进洞口施作导拱成洞,回填反压后再进行暗洞开挖。其特点是,在进行暗洞开挖前以先形成的套拱作为微开挖边仰坡的防护措施。这样即可山体原生植被免受,又大大减少洞口边仰坡开挖和防护工作量,是边、仰坡稳定及顺利进洞的较为理想的一种施工方法。

  抚吉高速文峰山隧道位于吉水县文峰镇,隧道穿越文峰山,为上下行分离式,左线 m,右线 m,属于长隧道。

  针对上述地形特点,为确保成功地穿越洞口浅埋、偏压、风化段,有明挖法和暗挖法两种施工方法可供选择。明挖、暗挖两种施工方法的比选见表 。

  通过对明挖及暗挖两种施工方法的施工质量、进度、安全、环保、及经济效益的对比分析,实际施工中,洞口段决定采取暗挖法进行施工。即前置式洞口辅以套拱法的施工技术。

  为避免雨水冲刷洞口,给洞内施工作业带来影响,因而在进洞前施作洞顶截水沟就显得十分必要。具体施工工艺如下:

  (1) 长管棚注浆按固接管棚周围有限范围内土体设计,浆液扩散半径不小于 0. 5 m,浆液为水泥浆液; 注浆参数: 水泥浆水灰比 1 ∶ 1,掺 0. 3% - 0. 5% 的水玻璃: 波美度 35,水玻璃模数: 2. 4。

  ( 2) 长管棚注浆初压力为 0. 5 MP ~ 1. 0 MP,终止压力为 2 MP,可分段多次注浆,注浆压力可由现场实验调整。

  ( 3) 沿套拱钢拱架周围紧贴掌子面打设一环 Φ25 径向锚杆,锚杆长 L = 3. 5 m,环向间距 @ = 40 cm ,锚杆尾部与紧贴掌子面的钢拱架焊接,且在钢拱架拱脚部位,每处增设 2 根同规格锁脚锚杆;

  ( 4) 安设模板,浇注 60 cm 厚 C25 钢筋混凝土 ( 该段套拱按明洞规格考虑) 。

  碎石土回填采用平衡压重填土法,目的是解决山体对隧道偏压的影响。回填时必须分层压实以碎石土回填的密实性和洞身的受力均匀。分层压实厚度为 30 cm ~ 50 cm。

  根据围岩地质情况,结合类似工程实例,进口段及断层破碎带确定采用注浆小导管超前支护、台阶分部法的施工技术。

  ① 小导管采用 Φ 50 ×4 mm 的无缝钢管制作,长L = 500 cm ,其出浆孔布置如图所示。

  ② 沿隧道纵向开挖轮廓线°的外插角钻孔,将小导管打入地层。每环 35 根,环向间距@ = 40 cm ,纵向每 3 m 布置一环,搭接长 L ≥147. 5 cm。

  ③ 注浆前,对开挖面 ( 掌子面) 喷射厚 3 cm ~ 5 cm 的 C 25 早强混凝土,对掌子面进行封闭。

  现场量测,是在隧道施工过程中,对围岩和支护系统的稳定状态进行监测,为喷锚支护和二次混凝土衬砌的参数调整提供依据,把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计和施工中,进一步优化设计和施工方案,以达到安全、经济、快速施工的目的。

  量测数据的整理方法: 将同一断面的各种量测数据相互印证,以确认量测结果的可靠性,对位移等物理量随时间变化的动态曲线进行回归分析,澳门24小时以确定围岩变形的空间分布规律及围岩的稳定性特征。通过分析整理,一般情况会出现如下两种时间 ~ 位移特征曲线,见图 。

  ② B 图表示位移变化异常,出现反弯点喷锚支护出现严重变形,此时应加密,且该段支护应采取加强措施,确保隧道不坍方; 严重时施工人员须迅速撤离施工现场,施工人员安全。

  测试结果表明,在隧道进口段施工中: 地表沉降< 40 mm ,拱顶下沉 < 30 mm ,周边水平位移< 8 mm。该结果表明了我们采取的施工措施是恰当的和有效的。

  1、本工程采用的施工方法成功地解决了文峰山隧道 V 级围岩进口段浅埋、偏压、风化、破碎的施工技术难题。

  2 、在施工过程中要始终, “短进尺,弱爆破,强支护,早封闭”的原则。因为在缩短各工序的施工用时,也缩短了工作面的时间,因此这是成功穿越洞口浅埋、偏压、强风化段的关键。返回搜狐,查看更多责任编辑:

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