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澳门24小时:外高桥一驳船调整压舱水致倾斜24只

发布时间:2018-10-22 16:36 来源:5524澳门24小时线路

  东方网10月13日消息:据《新闻晨报》报道,昨天清晨6时50分,一艘停泊在外高桥港区一期码头上的驳船在装载完货物后,因驳船自行调整压舱水导致船体严重倾斜,船上24只集装箱滑入长江。部分集装箱沉入水底,另有部分顺着潮汐漂远,对沿岸航道船舶安全运行造成。海事部门接到报警后,迅速启动应急预案。中午12点50分,落入江中的24个集装箱全部被捞起,外高桥沿岸水域恢复正常通航。

  事故发生在外高桥港区一期码头的泊位边,清晨6时许,码头完成了驳船“三洋2号”集装箱的装船作业。这艘驳船载重量1800吨,船籍为扬州,属于南通某公司,航行于内河。这次航行共装载了72只集装箱,每只箱子长约9米,里面装有棉花、西洋参,目的地是张家港。

  为维持船体平衡,调节船舶的稳定性,驳船船员需要往船舱内打入压舱水。6时50分,意外发生了。“水泵发生了故障,导致往船内打入的压舱水过量,船体一下失去了平衡。”一名不愿透露姓名的码头工作人员表示,由于驳船倾斜角度过大,驳船直径6厘米粗的头缆、尾缆发生断裂。当时正值落潮,驳船因失去缆绳系固,往码头下游东北方向漂移。而缆绳断裂时引起船体剧烈震动,导致船上装载的集装箱纷纷滑落长江,所幸船上的7名船员并未受伤。发现不妙后,船员立即抛锚,但当驳船稳定下来时,已是距离岸边50米开外。滑落江中的集装箱共计24个,其中一部分因凹陷、破裂等沉入水下,还有一部分集装箱则在潮汐作用下,浮在水面上一外漂,最远到达处距其落水点差不多有3公里远。

  由于事发码头协助进行抢险,对外实施封闭,记者未能进入“三洋2号”当时停泊的。从相邻的码头往一期码头望去,仍可看到有打捞船在江面上紧张作业,海事的巡逻船也在往复巡航。下午1时30分左右,多数救援船只已陆续返回泊位,发生意外的“三洋2号”也已停靠安全水域,但船身仍处于倾斜状态。

  记者所处的码头距离事发处约有500米。“漂得最远的,从我们这里看过去只能看到一个黑点。”码头上的一名工人(不愿透露名字)说,当时江面上漂浮着数个集装箱,顺着江水一往东北方向漂去。

  当时在一期码头参与抢险的一名工作人员透露,事发后最迫切的是要给这24个集装箱定位,尤其是沉入水中的集装箱。外高桥一期码头在事发后第一时间组织应急队伍,积极协助驳船进行抢险,码头抢险人员用浮标(顶端连接有尼龙绳和浮球的磁铁)对集装箱进行定位,便于海事巡逻艇和打捞船进行打捞。“绳索长18米,抛入江中搜索,确定后用浮吊进行打捞。”工作人员介绍,上午9时55分,这些落水集装箱的被确定并得到有效控制,中午12点50分,落入江中的24个集装箱全部被捞起。

  落入水中的集装箱犹如一个个潜水艇,对外高桥沿岸水域的正常通行造成了阻碍。一旦往来船舶接触到集装箱,或是集装箱撞到码头,都会造成很大。外高桥海事处在接到报警后,立即启动应急预案,外高桥沿岸水域临时船舶驶入驶出,由政务中心通过短信平台将相关情况通报辖区相关单位和船舶。

  海事处了辖区一切救助力量投入沉箱打捞工作。根据当时风流的情况,执法支队兵分多对事发水域上下游的各沿岸码头进行拉网式寻找。同时,凭借巡逻艇的速度优势,数艘巡逻艇从上游开始,对沿线水域可能漂浮的沉箱进行快速登记、定位,并及时协调指挥分中心进行救助力量调配。7条巡逻艇一字排开,对现场水域进行交通管制和警戒,最远警戒处已经到达外高桥六期码头。上午8时15分后,救援船只陆续到达事发现场。由于集装箱重达20多吨,5艘打捞船和3艘拖船同时作业,将集装箱依次拖回岸边,再用岸上的重型工具完成起吊。中午12时50分,打捞工作全部完成,禁航令被解除。外高桥海事处表示,由于打捞及时,集装箱并未漂入主航道,但沿岸航道的通航受到较大影响。

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